Sistem tabung pneumatik banyak digunakan pada fasilitas medis untuk pengiriman obat, administrasi, dan sebagainya. Pada artikel kali ini, kami akan memberikan sedikit pembahasan mengenai bagian dari sistem tabung pneumatik.

https://www.atreo..com

Mengenal tentang sistem tabung pneumatik

Sistem tabung pneumatik merupakan peralatan teknis di mana wadah silinder (pembawa) didorong melalui jaringan tabung yang kompleks oleh udara terkompresi atau vakum. Mereka digunakan untuk mengangkut benda-benda fisik.

Dahulu sistem tabung pneumatik digunakan untuk pengangkutan surat, atau benda fisik lainnya. Namun saat ini sudah ada email atau internet. Tapi email dan internet tetap tidak bisa digunakan untuk pengiriman materi, paket, dan lainnya.

Bagian dari sistem tabung pneumatik

Sistem tabung pneumatik terdiri dari beberapa bagian. Setiap bagiannya memiliki peran yang penting. Berikut ini adalah bagian-bagian dari sistem tabung pneumatik:

Carrier

Carrier atau pembawa merupakan kapsul yang benar-benar melakukan perjalanan melalui tabung. Seperti namanya, bagian ini akan membawa material untuk diangkut dari titik A ke titik B. Carrier tersedia dalam berbagai ukuran untuk mengakomodasi sistem dan industri yang berbeda.

Carrier resistens bocor dan anti bocor ideal untuk rumah sakit dan laboratorium yang perlu mengangkut bahan cair sensitif. Hal itu akan memudahkan dalam proses pengangkutan.

Carrier terbuat dari bahan transparan yang tahan lama dan memiliki tutup penutup yang aman namun mudah dioperasikan. Bantalan empuk di kedua ujung pembawa memungkinkannya bergerak dengan lancar melalui sistem tabung dan tiba di tujuan dengan aman.

Stasiun

Bagian dari sistem tabung pneumatik ini adalah port yang mengirim dan menerima operator. Mereka termasuk dok untuk memasukkan operator dan panel antarmuka pengguna untuk mengirimnya ke stasiun akhir yang diinginkan.

Ada berbagai jenis stasiun tergantung pada kebutuhan sistem. Sistem pneumatik mungkin memiliki dua stasiun, atau mungkin memiliki jalur divergen yang mengarah ke beberapa stasiun.

Diverter

Diverter digunakan untuk membuat jalur percabangan dalam sistem tabung. Ketika sistem yang kompleks membutuhkan banyak jalur ke dan dari stasiun tertentu, pengalir digunakan di persimpangan jalur percabangan tersebut. Diverter mengubah arah pembawa saat mereka lewat.

Blower

Blower merupakan kipas yang menyebabkan pembawa bergerak melalui tabung pneumatik. Bagian dari sistem tabung pneumatik ini bekerja dengan menciptakan perbedaan tekanan udara antara dua ujung sistem, blower secara efektif.

Alat ini mengisap carrier melalui tabung. Operator bergerak melalui sistem dengan kecepatan sekitar 25 kaki per detik. Blower ditenagai oleh motor yang hidup dan mati sesuai kebutuhan untuk mengarahkan tabung melalui ssistem

Cara menggunakan sistem tabung pneumatik

Cara untuk menggunakan sistem tabung pneumatik untuk pengiriman sesuatu sebenarnya tidak sulit. Berikut ini adalah lngkah-langkah menggunakan sistem tabung pneumatik:

• Tempatkan bahan ke dalam wadah
• Masukkan pembawa ke stasiun
• Gunakan antarmuka pengguna stasiun untuk memilih tujuan dan mengirim operator
• Blower diaktifkan, itu menciptakan tekanan yang menarik pembawa melalui sistem tabung dengan kecepatan 25 kaki per detik
• Sistem terkomputerisasi mengaktifkan pengalih jika diperlukan, yang mengarahkan pengangkut pada jalur yang benar di seluruh sistem
• Pengangkut tiba di stasiun tujuan dan diterima

Itulah informasi mengenai bagian dari sistem tabung pneumatik. Syaf Unica Indonesia menyediakan sistem tabung pneumatik yaitu PNEUMATIC TUBE SYSTEM. Informasi selengkapnya mengenai PNEUMATIC TUBE SYSTEM bisa Anda dapatkan melalui katalog produk kami.